散熱器檢測(cè)要求

5.1 室溫下密封性能試驗(yàn)
室溫下密封性能的檢測(cè)方法分為濕檢和干檢。
濕檢:在濕式密封性試驗(yàn)臺(tái)上,向沉沒在水槽內(nèi)的散熱器內(nèi)部通以壓縮空氣,商用車散熱器通以
1~sOk壓P縮a空氣的,乘用車散熱器通以180kP壓a縮的空氣,保壓時(shí)間為~sOs。
干檢:在干式密封性試驗(yàn)臺(tái)上,向散熱器內(nèi)部通以 15OkP壓a縮的空氣,保壓時(shí)間為 ωs。按式
(1)算換為滲漏量:
F=0.0006× y × (AP/Δ Γ ) ?
? ? ? ? ? ? ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ ? ? ? ? ? ? ? ·
(1) ’
式中: F—
— —
參漏量,cm3/min;
1—′—散熱器和測(cè)量回路總?cè)莘e,c;″
A P / Δ r 一壓力損失, P √ s 。
2
丶丨 `
QC/T468-2010
當(dāng)上述兩種方式檢測(cè)結(jié)論不一致時(shí),優(yōu)先采用濕檢。
5.2 溫低密封性試驗(yàn)
此試驗(yàn)適用于帶有塑料水室和橡膠密封條的散熱器。
將散熱器內(nèi)部注入冰點(diǎn)為 -0~的s防℃凍液,散熱器按實(shí)車狀態(tài)放置于 -繃℃的低溫箱里,10h
后取出。要求在10血n內(nèi)完成放掉冷卻液,然后在濕式密封性試驗(yàn)臺(tái)上,向沉沒在水槽內(nèi)的散熱器
內(nèi)部通以~sOk1P0ak±P壓a縮的空氣,保壓 ωs,驗(yàn)試過程中不允許有肉眼可見的氣泡。
5.3 壓靜強(qiáng)度性能試驗(yàn)
將散熱器內(nèi)部通以壓力為⒛0kPa水的或壓縮空氣,保壓 ⒛s,復(fù)重3次。
5.4 空真試驗(yàn)
將散熱器內(nèi)部施加一⒛kPa的壓力,保壓ωs,重復(fù)5次后按5.1的規(guī)定進(jìn)行密封性能檢測(cè)。
5.5 熱散性能、風(fēng)阻、水阻檢測(cè)按 JB/T叨”的規(guī)定,也可按用戶規(guī)定的方法進(jìn)行。
5.6 熱冷循環(huán)性能試驗(yàn)
將散熱器內(nèi)部通人 ~sO%乙二的醇和 SO%水的(體積比),用商車散熱器施加以 100k⒛bk±Pa
的壓力,乘用車散熱器施加以 15Cl⒛kkPPaa±壓的力進(jìn)行 ⒛00次10-℃90—℃10溫℃度交變循環(huán)
(見圖1所示),循環(huán)頻率為3~15次每小時(shí),溫度控制精度為±3℃。試驗(yàn)后按5.1的規(guī)定進(jìn)行密封
性能檢測(cè)